Проблема с тормозами Мерседес Актрос 1840 ⇐ Actros

[Геннадий ник]

Мерседес Актрос проблемы с тормозами помогите замучился . Три месяцаца поездок и все в пустую уже сил нет. Проблема такая. Машина стояла четыре года , решил запустить в работу. Выеехал начял клинить передний правый супорт( заглушил) поехал дальше по приезду в москву тормоза отказали полностью(аварийное положение). Решил перебрать супорта (замена тормозных накладок замена дисков замена рем комплекта суппортов) . На прицепе перед этим провёл полное то. Проблема не исчезла.машина как не ехала так и не едет. Меняю рем комлект компресора меняю шестиконтурный кран( если неправильно обозвал извенити) который возле осушителя. Меняю кран управления тормозами прицепа. Непомогает. Меняю кран уровня пола на прицепе, и ещё два крана на прицепе. Как сказали (шмитц рэф) пневматика упрощена до простой камазовской. Непомогает как притормажевала так и притормаживает. Расход ссумашедший. И это всё в поездке новосиб - москва- питер- владивосток-новосиб-забайкальск - новосиб. В течении этого периода поменял модулятор тормозных сил (который находится за седлом) после этого всё заработало, хватило на две тысячи км. Спустился в Култук с перевала снова начял лихорадить. Подумал прихватывает. Залил жидкость "и"во все ресиверы не помогло. Короче ещё две недели мучений. Никто незнает причину. Пытался на сайте найти сказали может жгут который идёт в переди от главного тормозного где-то коротит. Перебрал не помогло. Фишки снимаеш машина поехала но тормоза только на передней оси( АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ)такое впечятление что в тормозных камерах остаёться остаточное давление(не сбрасываеться полность) Пневматики смотрели с комбом (вабко) говорят всё в поряде. Компьюторщик который менял модулятор он же настраивал (модулятор бу) говорит всё в поряде никаких ошибок. Все грешат на главный тормозной. Типа перепускает, другие говорят краны которые возле ссупорта не сбрасывают, третьи ускорительный кран который впереди возле гура находиться типа он не сбрасывает. Я так понимаю такими действиями ремон а я скоро поменяю все краны и проблему всёравно не решу. Руки опускаються. Неужелеу нас в стране нет реального мастера который бы мог найти причину. До сих пор одни разводы люди беруться чтото делать не имея ни какой компитентности. Устал и зол. И ТОГО машина Мерседес Актрос 1997 года выпуска 1840 мегаспейс коробка джостик . Заводиш машину трогаеся всё нормально стопы работают тормоза работают по превышению 40-50км в час становиться в аварийный режим. То-естьтормоза пропадают (еле еле) и после этого начинает машину придерживать потом при нажатии на тормоз при скорости от 50 до 90 в первый миг идёт ускорение вместо тормоза потом тормозит перед потом при отпускание педали тормоза срабатывает прицеп. ЛЮДИ ПОМОГИТЕ СИЛ НЕТ.СКОЛЬКО ВЛОЖЕНО СИЛ ВРЕМЕНИ ДЕНЕГ НЕ ОТДАВАТЬ ЖЕ НА РАЗБОР. С Уважением к форумчянам.

[successful]

Проблему решили ?

[Геннадий ник]

Спустя пять месяцев решил проблему.
Обошел много "спецов". Отдал много денег. Но нашел и причину. Вернее их было 3.
1. Перебрал всю электрику на тягаче. В одном из рейсов замкнули габариты, вот и пришлось перелапачивать всю проводку. Зато заработала электроника.
2. Были перятянуты подшипшики ступиц на передней оси. В Москве когда в августе перебирали суппорта и меняли диски, перетянули. Но сложность обнаружения поломки была в том, что они не ГРЕЛИСЬ. Причину нашел так: исключил пневматику, путем отключения передних тормозов и ручника. Не осталось воздушного воздействия на колеса. Вытащил тормозные накладки. Все равно тормозила. Остались подшипники. Взял ремкомплект ступиц и перебрал сам.
3. Казалось, что машину тупит, тормозит. А вместе с еще не найденным подшибником, было вообще обманчивое впечатление. Когда искал причину торможения, посоветовали провести опрессовку интеркулера. Оказалось пробит. Замена.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Спустя пять месяцев решил проблему.
Обошел много "спецов". Отдал много денег. Но нашел и причину. Вернее их было 3.
1. Перебрал всю электрику на тягаче. В одном из рейсов замкнули габариты, вот и пришлось перелапачивать всю проводку. Зато заработала электроника.
2. Были перятянуты подшипшики ступиц на передней оси. В Москве когда в августе перебирали суппорта и меняли диски, перетянули. Но сложность обнаружения поломки была в том, что они не ГРЕЛИСЬ. Причину нашел так: исключил пневматику, путем отключения передних тормозов и ручника. Не осталось воздушного воздействия на колеса. Вытащил тормозные накладки. Все равно тормозила. Остались подшипники. Взял ремкомплект ступиц и перебрал сам.
3. Казалось, что машину тупит, тормозит. А вместе с еще не найденным подшибником, было вообще обманчивое впечатление. Когда искал причину торможения, посоветовали провести опрессовку интеркулера. Оказалось пробит. Замена.

[successful]

Огромное Спасибо что отписались.
Я думаю в дальнейшем при похожей ситуации
другим будет в помощь Ваше сообщение.

Спасибо !

[Гость]

как отрегулировать давление в ресиверах

[Гость]

как снять тормазную трещетку мерседес актрос

[Гость]

[Гость]

Загорелась ошибка BS Mercedes Actros 1840 красным что делать

[koko brais]

Загорелась ошибка BS Mercedes Actros 1840 красным что делать

какая ошибка?
буквы с цифрами выложите.
или фото того что пишет

[Гость]

Мерседес Актрос 1844 постоянно лопуются переднии тормозные диски подскажите в чём причина. ставил оригинал и не оригинал толка нет