MERCEDES ACTROS ⇐ Actros

[Мерседес Актрос]

Почему поступает соляра в в масло? Кольца на плд секция поменяны, на морковках тоже, работает ровно. Мерседес Актрос v6 2004 год

[igor41]

Всем привет!!Ребята нужна помощь.Мерседес Актрос 2001 года,при нажатии на тормоз с модулятора шипит воздух, шипит только когда жму на тормоз на ручнике не шипит, иногда очень сильно а иногда не очень.Спасибо заранее.

[Эрн]

Не включаются передачи не делает продувку eps32 показывает

[Максат]

Дорого дня всем!на актросе вышла ошибка 63FOEO машина больше 20км не едет

[Гость]

Загараетса красныи екран динамическя тормозная система отменена

[Гость]

Всем день добрый. Автомобиль мерседес актрос мр11998 г.в., тягач. Заводишь двигатель, качаешь воздух, выжимаешь педаль сцепления в этот момент в джойстике начинает что то щёлкать постоянно, пока нажато сцепление и выскакивает ошибка GS 2 3803 (обрыв кабеля массы клапанов). Когда педаль сцепления отпускаешь, то щелчки в джойстике прекращаются и через какое то время (около 1 минуты) ошибка пропадает. Причём если пробовать включить джойстиком скорость без предварительного выжима сцепления, то индикация включения выбора передачи начинает мигать, как это и должно быть, а стоит нажать на педаль сцепления, индикация пропадает и загорается опять ошибка и так все время. Но самое интересное, если в ручном режиме включить 2 скорость и проехать метров 10, а после перевести джойстик обратно в нормальный режим работы, то как ни в чём не бывало джойстик начинает работать и ошибка уходит. Но как только заглушить двигатель и заново завести его или перевести джойстик в ручной режим, но без последующего движения авто и после перевести коробку в нормальный режим, то опять, при выжиме сцепления, возникают щелчки в джойстике и загорается ошибка 2 3803. Все разъёмы коробки проверил на коррозию и окислы, почистил очистителем, большой разъём коробки тоже проверил на целостность и почистил, прозвонил массовые провода от блока на коробку и на джойстик. Почистил массовые провода на аккумуляторах и на раме, проверил и почистил разъёмы в коробке разъёмов кабина-шасси под капотом. Проверил на целостность и окислы все разъёмы на блоке управления кпп. Куда ещё залесть, что посмотреть и пощупать? Может кто то сталкивался с такой проблемой?

[Дмитрий]

Помогите. Проблема такова. Мерседес Актрос 1843А 2000 года VIN:WDB9540321K477870 стало буксовать сцепление на верхнем ряде на пониженных. У официала сказали что сгорело сцепление. Меняю в сборе САКС (корзина, диск, выжимной и подшипник вала в маховике. Официалы это все мне собирают проезжаю 20 км. на пустой машине никаких проблем идет ничего не буксует ни на каких оборотах и нагрузках. В порту кидаю на себя 20 тонн и вот тут все началось. Стала буксовать конкретно муфта как на повышенных так и на пониженных. Хотя до ремонта буксовала только на пониженной 6,7,8. Ели доехал я до официалов они мне говорят что нужно менять маховик. Меняют они мне маховик и я поехал. Первые 50 км муфта опять буксовала на пониженных передачах 6,7,8 потом перестает. О БОЖЕ я обрадовался что машина пошла. Но радость была не долгой. После 800 км езды муфта опять стала буксовать на пониженной на 7 и 8. Ошибок нет продувка КПП идет. В чем проблема может быть. Помогите кто может.

Отпишите пожалуйста как решили проблему пробуксовки?

[Гость]

Здраствуите я не могу понять у меня через пять минут отклучается помагите пжл че за болезнь

[Гость]

Добрый день подзкажыте пожалуйста мерс 709д как слить антифриз?

[Гость]

Подскажите с каким усилие затягивать гайку хвостовика на редукторе