MERCEDES ACTROS ⇐ Actros

[ермолай]

Вячеслав,Vit 71 тебе все уже написал.Данная неисправность чаще всего вызвана повреждением проводки в соединении с 4-контурным защитным клапаном.7-пиновый байнетный разъем этого соединения(при его явном окислении)заменить очень просто:они много где применяются,поэтому купить его можно не только на разборке,но и в магазине(я встречал такие разъемы по 150руб турецкие).С шипами 4-контурного клапана немного сложнее.Теоретически его можно отремонтировать,но на практике-где взять новые шипы?Я,когда у меня возникла такая неисправность,тупо купил новый 4-контурный кран.И еще:с клапаном абс надо разбираться после устранения неисправности ins,если такая необходимость все еще будет иметь место.

[евгений й-о]

Добрый день.
Проскажите как быть.
стали плохо включать передачи Актрос полуавтомат.
прокачал сцепление в пгу был воздух. все заработало и через день повторилось.
Пгу сухой, целиндр сцепления пометял.
всеравно копится воздух и передачи плохо включаются
Что делать.
проблема с пгу.

[Vit 71]

евгений й-о, Бывает очень часто не качественные детали главный цилиндр сцепления только 3 посчёту пошёл а так всё подсос был

[Гость]

Vit 71, на ПГУ нет смысла грешить. А как проверить подсос воздуха через целиндр. или поставить старый?

[Vit 71]

Так у Вас при замене главного в обще ни каких изменений ?Через какое то количество нажатий на педаль начинает проваливаться ?или педаль по прежнему высоко и появляется воздух при прокачке ?чаще конечно главный по симптомам подхватывает воздух.реже бывает через пгу сжатым воздухом поднабивает.и ещё раз повторюсь качество деталей очень плохое если не у дилеров брать то полная лотерея .причём фирма у дил и остальных проиизвдителя цилиндра одна и таже FIT вроде только от официалов берёшь ставишь проблем нет а эти один из трёх.наверно копии 100% или прверенное качество суют в упаковку МБ а эти на развес !?

[Гость]

Vit 71, Изначально стала мягким педаль сценления то есть выжим педали сценления стал работать с половины хода, при этом педаль не проваливалась. Передачи включались с тудом. Слесаря сказали что у меня проблемма с целиндром сцепления. Купил новый поставил. прокачал. через 600 км педаль работает полным ходом но передачи перестали включаться заехал на диагностику. По ПК показало неполный выжим сценления .
Прокачали систему. был воздух. зделал продувку. подключили ПК все в норме.
Через 600- 700 повторяется. Воздух в системе. Прокачал. Все заработало.
Прокачивал сцепление и с накаченными котурами и стравливал весь воздух с машины и прокачивал. воздух копипся.

[Vit 71]

Не исключено что пгу мучает тебя !Если оно до сих пор родное пора поменять .

[Vovan_kiev]

Доброго время суток! Подскажите Актрос 2540 2000 год при попадании в выбоину выдает ошибку BS 4345 Полюсное колесо на оси задней слева имеет дефект BS4348 Датчик количества оборотов на оси задней слева большой зазор. Заглушил машину сразу завёл всев норме до слудующей ямы (небольшой). При етом пропадают тормоза, педаль стаёт девятерной. Подскажите пожалуйста на что грешить? можно на почту Bosstrans@ukr.net

[Vit 71]

Vovan_kiev, проверьте нет ли люфтов в подшипниках ступичных этого колеса.осмотрите почистите кольцо абс или замените датчик если двигается отрегулируйтё зазор .если нет выбейте замените новым

[Vovan_kiev]

Люфта нет,датчик оборотов стоит мёртво, гдето скорей всего проблема с проводкой, датчик дайот сопротивление 1.8 к ом. Интересно то что ошибка то та 4345 то 4348 по очереди меняютса, а тормоза пропадают при обоих ошыбках.