Большой расход, нет тяги, не дымит. ⇐ Actros

[sriiboy]

На хх 2.5 атм
На оборотах 4.5-5.0
Этого достаточно будет.
А ткр зачем смотреть горячую часть? Нет давления наддува?

[BaHek21]

На хх 2.5 атм
На оборотах 4.5-5.0
Этого достаточно будет.
А ткр зачем смотреть горячую часть? Нет давления наддува?

слабо дует при нагрузке(точнее пустой в гору пробовали), диагност с компом ехал, так сказал, что слабовато дует. не помню толи 700 толи 1000 бар.
а с насосом что? если на хх 1 бар, на максималке 7? или поменять и не париться?
обратный клапан стоит менять?

[BaHek21]

всё таки не могу понять из-за чего может быть на хх 1 бар, а на оборотах 7 бар?
просто поменять насос на дизельтехник, потратив тыщ 12, учитывая что скорее всего новый китай будет хуже того что стоит сейчас на машине

[sriiboy]

Надо приехать в сервис и чинить машину один раз. Методом тыка дорого выйдет

[BaHek21]

Надо приехать в сервис и чинить машину один раз. Методом тыка дорого выйдет

В сервисе слесарка 2200р в час. У нас база есть своя, где такие же ребята "не бум бум" как в сервсие будут методом тыка менять всё

[BaHek21]

Поменяю тогла насос для начала. Дизельтехник или какой по лучше взять? И вопрос как потом прокачать гур чтобы не вождушило? Заодно и жидкость поменять частично

[sriiboy]

Пробуйте

[BaHek21]

вообщем симптомы теперь такие:
давления в топливной нет ни на холостых, ни на оборотах(повышается на оборотах, но мало).
ещё когда меняешь фильтр грубый - машина заводится только истратив 2 полных балона "быстрого запуска" и тещей. когда заведется, то после уже всегда утром с пол пинка заводится.

осталось только сам насос тннд менять либо обратный клапан (5410700646). помогите разобраться с чего из этих 2ух вероятнее?