Проблема с коробкой, ошибка 3803 ⇐ Actros

[Даниил]

Всем день добрый. Автомобиль мерседес актрос мр11998 г.в., тягач. Заводишь двигатель, качаешь воздух, выжимаешь педаль сцепления в этот момент в джойстике начинает что то щёлкать постоянно, пока нажато сцепление и выскакивает ошибка GS 2 3803 (обрыв кабеля массы клапанов). Когда педаль сцепления отпускаешь, то щелчки в джойстике прекращаются и через какое то время (около 1 минуты) ошибка пропадает. Причём если пробовать включить джойстиком скорость без предварительного выжима сцепления, то индикация включения выбора передачи начинает мигать, как это и должно быть, а стоит нажать на педаль сцепления, индикация пропадает и загорается опять ошибка и так все время. Но самое интересное, если в ручном режиме включить 2 скорость и проехать метров 10, а после перевести джойстик обратно в нормальный режим работы, то как ни в чём не бывало джойстик начинает работать и ошибка уходит. Но как только заглушить двигатель и заново завести его или перевести джойстик в ручной режим, но без последующего движения авто и после перевести коробку в нормальный режим, то опять, при выжиме сцепления, возникают щелчки в джойстике и загорается ошибка 2 3803. Все разъёмы коробки проверил на коррозию и окислы, почистил очистителем, большой разъём коробки тоже проверил на целостность и почистил, прозвонил массовые провода от блока на коробку и на джойстик. Почистил массовые провода на аккумуляторах и на раме, проверил и почистил разъёмы в коробке разъёмов кабина-шасси под капотом. Проверил на целостность и окислы все разъёмы на блоке управления кпп. Куда ещё залесть, что посмотреть и пощупать? Может кто то сталкивался с такой проблемой?

[Гость]

Есть какие нибудь варианты решения данной проблемы?