Актрос 1843 ⇐ Actros

[Albu1981]

Приветствую всех участников этого форума.

[Albu1981]

Решил поделиться впечатлениями и трудностями которые повстречал в процессе эксплуатации этого автомобиля. Может кому-то поможет мой опыт.

[Albu1981]

Стал я обладателем этого агрегата год назад по чистой случайностью. Продал скамейку 113 и нужна была срочно другая машина так как работа не терпела простоев. Нашёл я этот мегаспейс не далеко от дома за 640000. Сразу как сел в нее кабина гремела страшно, вылечил заменой сайленблоков. Сейчас мяхко и тихо, удовольствие, цена сайленблоков 1600 рублей. Когда её брал машина проработала на холостых около 20 мир, сел поехать а сзади дымище сизое, сзади ничего не видно, туман. Дома вскрыл одну гбц, готовился к капитале, осознавая во что я вляпался, там чисто все, износа не было, хонинговка как новая, рассухарил один клапан, и вот сюрприз, клапансальники одеты кривой на втулки, набок. Вылечил заменой клапансальников не снимая головок. Цена 600 рублей комплект маслосьемных колпаков. Сейчас нету ни капли дыма ни при каком режиме работы, масло от замены до замены.
С тех пор работал на ней не зная бед, фильтра, масла, иногда даже шприц со смазкой показывал ей.
Пришла весна, соль, лехкие морозы и пронеслась...
По началу появились ошибки по КПП, горели только стрелки на дисплее, вылечилось это обработкой всех фишек на коробке, все поехала. Через пару недель поменял диски тормозные задние с колодками.Цена около 13000 рублей.

[Albu1981]

Две недели назад еду себе спокойно, радуюсь, наслаждаясь работой, спускаюсь с горки к светофора в Солнечногорске, на горба 22 тонны, нажимаю на тормоза а их нету, исчезли! На дисплее ошибка BS 2 2303- Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15 обрыв цепи. Все краны проверил, нигде не найду этот кран, даже не знаю как выглядит. Нашёл, с водительской стороны возле бачка глушителя. Нож в руки и начал потрошить жгут который идёт к нему, нашёл, в двух метрах от крана на изгибе, сгнил проводочик, подсоединил, запаял, заизолировал, радуюсь дальше жизни. За одно поменял и ускорительный клапан ручного тормоза, когда ставил на ручник, сифонила из главного тормозного крана, сейчас все путём. 2300 кран ускорительный и 100 рублей изоляция.

[Albu1981]

Два дня назад еду груженый, вес 17 тонн. Трогаюсь со светофора, перещелкиваю джойистик, с 4 на пятую моргает стрелка, зумер и сбрасывает в нейтралку, с третьего раза включилась. Опять ломаю голову, перечитал все форумы, ничего не нашёл.
Решил продуть КПП, ошибка EPS 24- датчик ручного тормоза, искал везде, не нашёл, если кто подскажет буду благодарен. Перемкнул в монтажном блоке контакты 1 и 2 в фишке x6.1, фиолетовый и фиолето-белый, загорелась лампочка ручного тормоза на дисплее. Процесс пошёл, до половины, вышибает ошибку EPS 31 - Ошибка параметрирования: интервал сцепления. Начал с ПГУ, снял осмотрел, рабочая,сухая деталь. Копаю дальше и глубже, снимаю КПП, отодвигаю, корзина и выжимной без повреждений, лепестки ровные, уже расстроился. Открутил корзину, отодвигаю от маховика и ЭВРИКА, демфер диска сцепления рассыпался. Цена валео в сборе 32000 рублей. Завтра соберу.

[Гость]

Да ужжжжжж